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百家乐网址:为整个崇明线的建设创造了有利条件
时间:2022/6/24 23:16:03 作者: 来源: 阅读:28 评论:0内容摘要:崇明线是崇明综合两翼交通格局的首个项目。它将首次以全地下形式两次穿越长江。同时,作为国内轨道交通一次性开挖距离最长的大直径泥水平衡盾构法隧道,百家乐网址,位于长兴岛108标段和111标段的两个大小盾构转换段,将是崇明线跨江单孔双线的超大型盾构,是长兴岛站双孔双线小盾构隧道之间的关键过渡点。也是跨越长江最重要、最困难的工...崇明线是崇明综合两翼交通格局的首个项目。它将首次以全地下形式两次穿越长江。同时,作为国内轨道交通一次性开挖距离最长的大直径泥水平衡盾构法隧道,百家乐网址,位于长兴岛108标段和111标段的两个大小盾构转换段,将是崇明线跨江单孔双线的超大型盾构,是长兴岛站双孔双线小盾构隧道之间的关键过渡点。也是跨越长江最重要、最困难的工程节点之一。108标工程成功实现了主体结构顶部,是未来的13米超大型盾构隧道。跨越长江成功地建立了铆接点,为整个崇明线的建设创造了有利条件。
5月5日以来,上海轨道交通建设单位严格遵循“预防第一、安全第一、照顾需求、有序推进”的原则。赶上建设进度。目前,13号线西延、17号线西延、18号线二期、崇明线等8个重大项目已于6月20日投产(恢复正常建设节奏)。整个网络涉及59个项目。这些豆子将在六月底全部生产出来。
标准尺寸108盾构隧道转换段基坑采用明挖法施工,基坑呈南北布置。它是一个单柱双跨混凝土箱形结构,地上两层,地下两层(局部地下四层)。主要标尺为114 m × 19.8 m,基坑开挖深度为18.61 ~ 26.05 m。
参与单位严格落实三区两通道建设、日常防疫消毒、核酸抗原检测常态化等各项管控措施,顺利完成建设期目标任务。通过智能施工现场系统,有机部署各工序衔接,严格执行计划规定的各工序,加强三级安全教育和课前评价体系,提醒安全意识,动态调整现场施工组织等一系列有效措施,是保证工程质量、安全、文明的有效措施。最终对施工节点和工期节点进行有效控制。
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